配资风险 广州：为他人非法改装“电鸡”将承担连带赔偿责任

“为他人非法改装电动自行车配资风险，是导致事故的主要原因之一，给交通安全乃至城市安全带来很大安全隐患，《广州市电动自行车管理规定》（下称《规定》）对这种行为予以严惩，在第十一条明确规定了为他人非法改装电动自行车应承担的法律责任。”12月5日，在广州市人大常委会召开的《广州市电动自行车管理规定》新闻通气会上，广州市人大常委会法工委相关负责人表示。

按照《规定》，为他人非法改装电动自行车，要承担相应的行政责任。经营者非法改装电动自行车的，最高处五万元罚款；非法改装受到三次以上行政处罚，再次非法改装的，最高处十万元罚款；情节严重的，可以责令停业整顿。个人非法改装电动自行车的，处五百元以上五千元以下罚款。对非法改装的电动自行车所造成的人身损害及财产损失，还要依法承担民事责任。根据性质、情节、危害后果等情况，如果构成犯罪的，还要依法承担刑事责任。

《规定》明确了以下六种非法改装、加装的情形：

（一）破解防篡改设计，改装电动机、控制器、蓄电池。

（二）拆除或者改动限速装置，使最高设计时速超过强制性国家标准。

（三）更换不符合国家标准、行业标准的电动机、蓄电池、控制器。

（四）加装蓄电池，加装伞具、车篷、车厢等改变电动自行车外形结构影响通行安全的装置。

（五）加装或者改装高强度照明装置、反光装置、高分贝喇叭、音响等影响通行安全的设备。

隆华新材2024年三季报显示，公司主营收入43.28亿元，同比上升25.15%；归母净利润1.37亿元，同比下降22.18%；扣非净利润1.23亿元，同比下降28.88%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入15.51亿元，同比上升2.29%；单季度归母净利润4623.13万元，同比下降51.57%；单季度扣非净利润4003.15万元，同比下降56.46%；负债率42.09%，投资收益806.75万元，财务费用-2.9万元，毛利率3.94%。

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（六）其他更改最高设计车速等原车出厂设置技术参数和影响通行安全的非法改装、加装行为。

今年以来，广州市场监管部门突出开展电动自行车产品质量专项整治，共立案查处质量违法案件553宗，立案数同比增长35.54%，其中，重点严查电动自行车非法改装，依法从严整治擅自改装原厂电气配件、拆改限速（包括解码提速）、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为，对非法改装实施处罚的案件418宗（占比75.59%），查扣涉嫌违法车辆868台。

广州市市场监管局相关负责人表示，下一步，市场监管部门将以《规定》实施为契机，加大对电动自行车经营性非法改装、加装、拼装行为的打击查处力度，依法从严整治擅自改装原厂电气配件等违法违规行为。特别对于非法改装、加装、拼装电动自行车受到三次以上行政处罚，再次非法改装、加装、拼装的行为，将加大处罚力度。

南方+记者 周甫琦配资风险

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