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证券之星数据中心计算显示,对该股盈利预测较准的分析师团队为招商证券的赵中平、王月。 这辆智己L6的底盘结构和用料如何?今天我们就来看一看! 打开新闻客户端 提升3倍流畅度 底盘 平整 因为是纯电车型,所以底盘平整度不错,护板从前到后非常完整,没有缺失。 底盘最前端装有一根铝合金横梁,能有效的保护底盘,防止托底。 这辆车用了一个大尺寸助力转向电机,这是欧系车常见的设计。 前电机供应商是联合电子,最大功率200千瓦,最大扭矩300牛米。 PTC加热器装在车子底部,位置比较低,这种设计很容易托底损伤
为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 看过了这辆智己L6的防撞梁及底盘情况,那内饰如何呢,今天就来聊一聊。 打开新闻客户端 提升3倍流畅度 车门结构 锻造铰链,一体车门 车门铰链是欧系车常见的锻造件。 四个车门都采用无框车门。 隔音棉 大面积 拆掉车门内饰板,车门本体由大面积钢板覆盖,预留了一个不大的塑料密封口,但并没有安装辅助气囊更快更准弹出的气压传感器。 之前拆过的智己LS6和L7也同样如此,也没有气压传感器。 前后车门内饰板上覆盖有大面积的白色原生隔音棉。 侧防撞梁
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