四川期货配资 梅龙高铁通车，发达铁路网见证着中国活力

昨日涨停的传媒股中，12天8板的中国出版已成为板块“人气王”，同时其近日也颇受量化基金和机构的重点关注。据5月10日龙虎榜数据显示，其近三日上榜营业部席位全天成交近51.7亿元，合计净买入近1.3亿元。买入榜前五席位中，沪股通净买入近1.86亿元四川期货配资，量化基金常用席位华泰证券总部净买入近1.39亿元，而在卖出榜中，也有两家量化基金席位和沪股通席位在列。

TMT行情有所分化，关注降本增效标的

西部证券近日研报指出，政策推动叠加下游需求高企，充电桩行业有望持续高增，看好国内优质的充电桩模块厂商、充电桩整桩厂商、充电桩运营厂商以及充电桩关键原材料厂商长期成长性。海内外政策的持续刺激与新能源车渗透率的提升推动充电桩需求持续高增。根据充电联盟数据，截至2022年，国内车桩比约为2.5:1；预测2025年国内充电桩市场规模有望超过700亿元，长期维持高景气。

日益发达的铁路网是中国现代化建设的重要成果之一，正在产生深远的影响

( 广州东⇌广州南462.5元   坐高铁“环”游广东，时长共2分08秒)

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14日11时30分，G8491次列车驶出梅州西站，龙龙(福建龙岩至广东龙川)高铁广东梅州西至龙川西段开通运营，我国铁路营业里程突破16万公里。

16万公里!这是一个里程碑式的数据。

100多年前，孙中山先生在《实业计划》中提出:“让中国成为拥有10万英里(约16万公里)铁路的现代化强国。”而今，我国拥有了世界最大的高速铁路网和先进的铁路网。在中国大地上，16万公里铁路覆盖了99%的20万人口以上城市，高铁覆盖了96%的50万人口以上城市。随着一条条铁路相继开通，“八纵八横”高铁网加密成型，孙中山先生100多年前的梦想成为了现实。

日益发达的铁路网是中国现代化建设的重要成果之一，正在产生深远的影响。

高速铁路和普速铁路的交织成网，有效缩短了中国辽阔国土上的城市间的时空距离，促进了资源要素在各区域间的高效流动，尤其是助力中西部地区和边疆省份融入全国统一市场，加速区域经济一体化进程，推动全国经济的均衡发展。

“一带一路”倡议、“京津冀协同发展”“长江经济带”“粤港澳大湾区”等一系列重大国家战略的实施，都离不开高效便捷的铁路运输支持。铁路网的不断完善，增强了区域间互联互通的能力，提升了中国在全球供应链、产业链中的地位和影响力。

铁路建设涉及材料、机械、电力、通信等多个行业，大规模的铁路建设不仅带动了上下游产业链的共同发展，创造了大量的就业机会，同时也促进了新技术的应用和创新。如今高铁技术已成为中国的一张亮丽名片，在全球范围内享有盛誉。

日益发达的铁路网极大地方便了人们的出行，无论是日常通勤还是节假日旅游，高速铁路和普速铁路的结合使用，不仅满足了不同人群的需求，提高了出行效率，降低了时间成本，同时也促进了旅游、餐饮、住宿等相关服务业的发展，丰富了人民群众的生活方式……

完善的铁路网对于普通中国人有多重要，即将再次得到验证。9月15日起，铁路12306开始发售国庆黄金周运输期间火车票，有关部门预计，整个黄金周期间，铁路发送旅客将高达1.75亿人次，其中10月1日为客流高峰日，预计会突破2100万人次。旅游流、探亲流、商务流、学生流，无数列车的日夜穿梭，见证着中国的活力。

而对于因梅龙高铁通车而出圈的“世界客都”梅州来说，融入高铁网更有着特殊的意义。众所周知，作为经济第一大省的广东长期为区域发展不平衡而困扰。破解这一问题，广东一直在努力，但交通是一个不小的瓶颈。

在全国两会上，在粤全国人大代表曾经感言，中部多省份都已进入高铁时代，作为经济大省的广东反而与中部地区的高铁路网有较大差距，“广东东西两翼地区如果没有高铁，发展肯定受到很大制约”，代表们疾呼:“能否圆广大粤东粤西粤北地区6000万人民的‘高铁梦’?”

现在，梅龙高铁通车，身处粤东的梅州人前往广深无须再绕行沿海铁路通道，最短通行时间缩短至2小时左右，这意味着“粤东融湾”从“三小时经济生活圈”已进化为“两小时经济生活圈”。媒体报道，梅龙高铁的通车引来了梅州文旅从业者的欢呼雀跃，因为在他们看来，梅龙高铁通车堪称本行业近10年来的最大利好之一。其实，受益于高铁通车的何止文旅行业?可以预期，各类要素的流入势必会为粤东粤西粤北地区打开更大的发展空间。

【频道来源】南方+客户端观点频道

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